قد تحصل على سعر ممتاز من المورد، ثم تكتشف بعد تجهيز الطلب أن تكلفة الشحن أعلى من المتوقع؛ ليس بسبب وزن المنتجات، بل بسبب المساحة الكبيرة التي تشغلها الكراتين داخل الحاوية.

هنا تظهر أهمية حساب CBM للشحن قبل تأكيد الطلب، وليس بعد انتهاء الإنتاج. فمعرفة حجم الشحنة تساعدك على تقدير تكلفة النقل، ومقارنة الشحن البحري والجوي، واختيار الشحن الجزئي LCL أو الحاوية الكاملة FCL، وحساب التكلفة الحقيقية لكل قطعة.

في هذا الدليل ستتعرف على معنى CBM، وطريقة حسابه للكراتين والبالتات، والفرق بينه وبين الوزن الحجمي، والأخطاء التي ترفع فاتورة الشحن، وكيف تقلل حجم شحنتك دون تعريض المنتجات للتلف.

ما هو CBM في الشحن؟

CBM اختصار لـ Cubic Meter، أي المتر المكعب، وهو وحدة تُستخدم لقياس حجم المساحة التي تشغلها البضاعة داخل الحاوية أو وسيلة النقل.

يمثل المتر المكعب مساحة أبعادها:

متر واحد × متر واحد × متر واحد

لا يعبّر CBM عن وزن البضاعة، بل عن حجمها الخارجي بعد التغليف. فقد تكون الشحنة خفيفة الوزن لكنها كبيرة الحجم، مثل الوسائد والألعاب البلاستيكية، أو صغيرة الحجم وثقيلة، مثل المعادن وقطع المعدات.

يُستخدم CBM في:

• تسعير الشحن البحري الجزئي LCL.
• تحديد المساحة التي تحتاجها الشحنة.
• مقارنة عروض شركات الشحن.
• اختيار حجم الحاوية المناسبة.
• التخطيط لتحميل الكراتين والبالتات.
• تقدير تكاليف التخزين والمناولة.
• مقارنة التغليف الحالي بتغليف أقل حجمًا.
• حساب تكلفة الشحن لكل قطعة.
• المقارنة بين LCL وFCL.
• تقدير الوزن الحجمي في الشحن الجوي.

معادلة حساب CBM

تعتمد المعادلة على وحدة القياس المستخدمة في أبعاد الكرتون.

إذا كانت الأبعاد بالمتر

CBM = الطول × العرض × الارتفاع × عدد الكراتين

إذا كانت الأبعاد بالسنتيمتر

CBM = الطول × العرض × الارتفاع × عدد الكراتين ÷ 1,000,000

إذا كانت الأبعاد بالمليمتر

CBM = الطول × العرض × الارتفاع × عدد الكراتين ÷ 1,000,000,000

يجب استخدام الأبعاد الخارجية للكرتون بعد التغليف، وليس أبعاد المنتج وحده أو الأبعاد الداخلية للعبوة.

حاسبة CBM سريعة

لحساب حجم شحنتك، تحتاج إلى أربعة أرقام:

• طول الكرتون.
• عرض الكرتون.
• ارتفاع الكرتون.
• عدد الكراتين.

إذا كانت الأبعاد بالسنتيمتر، استخدم:

الطول × العرض × الارتفاع × عدد الكراتين ÷ 1,000,000

مثال سريع

لديك 15 كرتونة، وأبعاد كل كرتون:

• الطول: 60 سم.
• العرض: 40 سم.
• الارتفاع: 50 سم.

الحساب:

60 × 40 × 50 × 15 ÷ 1,000,000 = 1.8 CBM

إذن الحجم الإجمالي للشحنة هو:

1.8 متر مكعب

مثال على حساب CBM لكرتون واحد

إذا كانت أبعاد الكرتون:

• الطول: 60 سم.
• العرض: 50 سم.
• الارتفاع: 40 سم.

فإن حجم الكرتون الواحد يساوي:

60 × 50 × 40 ÷ 1,000,000 = 0.12 CBM

إذن الكرتون يشغل:

0.12 متر مكعب

حساب CBM لعدة كراتين متطابقة

إذا كان لديك 20 كرتونة بالأبعاد نفسها، يكون الحساب:

0.12 × 20 = 2.4 CBM

إذن الحجم الإجمالي للشحنة:

2.4 متر مكعب

يمكن إرسال هذا الرقم إلى شركة الشحن مع الوزن الإجمالي ونوع المنتج ومدينتي الاستلام والتسليم للحصول على تقدير أولي للتكلفة.

حساب CBM لكراتين مختلفة المقاسات

إذا كانت الشحنة تحتوي على كراتين بأحجام مختلفة، فلا تستخدم متوسطًا عامًا؛ لأنه قد يعطي نتيجة غير دقيقة.

احسب كل مجموعة متطابقة بصورة مستقلة، ثم اجمع النتائج.

المجموعة الأولى

• العدد: 10 كراتين.
• الأبعاد: 60 × 50 × 40 سم.

الحساب:

60 × 50 × 40 × 10 ÷ 1,000,000 = 1.2 CBM

المجموعة الثانية

• العدد: 8 كراتين.
• الأبعاد: 45 × 40 × 35 سم.

الحساب:

45 × 40 × 35 × 8 ÷ 1,000,000 = 0.504 CBM

المجموعة الثالثة

• العدد: 5 كراتين.
• الأبعاد: 70 × 60 × 50 سم.

الحساب:

70 × 60 × 50 × 5 ÷ 1,000,000 = 1.05 CBM

الحجم الإجمالي

1.2 + 0.504 + 1.05 = 2.754 CBM

قد تُقرب شركة الشحن الحجم وفق سياسة التسعير المتبعة، لذلك يجب السؤال عن طريقة التقريب والحد الأدنى القابل للاحتساب.

جدول لحساب حجم الشحنة

عدد الكراتين	الطول سم	العرض سم	الارتفاع سم	CBM للكرتون	إجمالي CBM
10	60	50	40	0.120	1.200
8	45	40	35	0.063	0.504
5	70	60	50	0.210	1.050
الإجمالي					2.754

يمكن استخدام هذا الجدول عند مراجعة قائمة التعبئة Packing List أو مقارنة أبعاد المصنع بالقياسات الفعلية داخل مستودع الصين.

لماذا قد يتغير CBM بعد انتهاء الإنتاج؟

قد يقدم المورد حجمًا تقديريًا قبل الإنتاج، ثم يزيد CBM الفعلي بعد تجهيز البضاعة نتيجة:

• تعديل أبعاد المنتج.
• إضافة طبقات حماية.
• زيادة سمك الكرتون.
• تقليل عدد القطع داخل كل كرتون.
• زيادة عدد الكراتين.
• إضافة إكسسوارات أو قطع مجانية.
• استخدام صناديق خشبية.
• وضع الكراتين على بالتات.
• عدم ترتيب المنتجات بكفاءة.
• وجود أجزاء بارزة.
• تغيير عبوة البيع النهائية.
• إضافة مواد مانعة للصدمات أو الرطوبة.

لذلك يُفضل الحصول على تقدير قبل الشراء، ثم طلب قياسات نهائية بعد انتهاء التعبئة وقبل حجز الشحن.

كيف يُحسب CBM للبالتات؟

عند وضع الكراتين على بالتة، يجب قياس الحجم الخارجي الكامل للبالتة بعد التحميل والتغليف، وليس جمع أحجام الكراتين فقط إذا كانت البالتة تشغل مساحة أكبر.

تُقاس البالتة من أقصى نقطة إلى أقصى نقطة، وتشمل:

• طول البالتة.
• عرض البالتة.
• الارتفاع من الأرض إلى أعلى نقطة.
• الكراتين أو الأجزاء البارزة.
• التغليف الخارجي المحيط بالبالتة.

مثال على حساب CBM لبالتة

إذا كانت أبعاد البالتة بعد التحميل:

• الطول: 1.2 متر.
• العرض: متر واحد.
• الارتفاع: 1.5 متر.

فإن الحجم:

1.2 × 1 × 1.5 = 1.8 CBM

وإذا كانت لديك أربع بالتات بالأبعاد نفسها:

1.8 × 4 = 7.2 CBM

قد ترفع البالتات حجم الشحنة، لكنها توفر حماية أفضل وتسهّل المناولة والتحميل في بعض الحالات.

هل الأفضل استخدام البالتات أم الكراتين المنفردة؟

لا توجد إجابة واحدة لجميع الشحنات؛ فالاختيار يعتمد على طبيعة المنتجات وطريقة النقل ومتطلبات المستودع.

مزايا استخدام البالتات

• تسهيل التحميل والتفريغ.
• تنظيم الشحنة.
• تقليل حركة الكراتين.
• حماية أفضل أثناء بعض عمليات المناولة.
• تسريع العد والاستلام.
• ملاءمة أنظمة بعض المستودعات.
• تسهيل استخدام الرافعات.

عيوب استخدام البالتات

• زيادة حجم الشحنة.
• إضافة وزن جديد.
• رفع تكلفة الشحن المحتملة.
• تقليل عدد المنتجات داخل الحاوية.
• وجود اشتراطات على نوع الخشب ومعالجته.
• عدم ملاءمتها لبعض الشحنات الصغيرة.

قبل اعتمادها، اطلب مقارنة الحجم والتكلفة قبل إضافة البالتات وبعدها، ثم وازن بين تكلفة الحماية والزيادة في الشحن.

حساب CBM للمنتجات غير المنتظمة

إذا لم تكن البضاعة داخل صندوق منتظم، تُحسب وفق أكبر طول وعرض وارتفاع، وكأنها موضوعة داخل صندوق مستطيل يغطي جميع أجزائها.

المعادلة:

أقصى طول × أقصى عرض × أقصى ارتفاع

فإذا كانت آلة تحتوي على ذراع أو جزء بارز، يجب إدخال هذا الجزء ضمن القياس حتى إذا كانت المساحة المحيطة به فارغة.

إذا كان المنتج قابلًا للفك، يمكن تقليل CBM عن طريق فصل أجزائه وتغليفها بكفاءة، بشرط ألا يؤثر ذلك في سلامة المنتج أو سهولة تركيبه بعد الوصول.

ما الفرق بين CBM والوزن الحجمي؟

CBM يقيس المساحة التي تشغلها الشحنة بالمتر المكعب، ويُستخدم بصورة أساسية في الشحن البحري والتخزين.

أما الوزن الحجمي، فيحوّل أبعاد الشحنة إلى وزن افتراضي يُستخدم في تسعير الشحن الجوي والسريع وبعض خدمات النقل البري.

قد يكون وزن الكرتون الفعلي 12 كجم، لكنه يشغل مساحة تعادل وزنًا حجميًا قدره 20 كجم. في هذه الحالة قد تُحسب أجرة الشحن على أساس 20 كجم.

كيفية حساب الوزن الحجمي في الشحن الجوي

من المعادلات الشائعة:

الوزن الحجمي بالكيلوجرام = الطول × العرض × الارتفاع بالسنتيمتر ÷ 6,000

وقد تستخدم بعض شركات الشحن معامل 5,000 أو معاملًا آخر حسب نوع الخدمة والناقل.

مثال

أبعاد الكرتون:

• 60 × 50 × 40 سم.
• الوزن الفعلي: 12 كجم.

الوزن الحجمي باستخدام معامل 6,000:

60 × 50 × 40 ÷ 6,000 = 20 كجم

بما أن الوزن الحجمي 20 كجم أكبر من الوزن الفعلي 12 كجم، فقد تُحسب أجرة الشحن على أساس 20 كجم.

كم يساوي 1 CBM بالوزن الحجمي؟

عند استخدام معامل 6,000:

1 CBM ≈ 166.67 كجم حجمي

وعند استخدام معامل 5,000:

1 CBM ≈ 200 كجم حجمي

لكن هذه القيم لا تُستخدم بصورة تلقائية مع كل شركة. يجب التأكد من معامل التحويل المعتمد لدى الناقل قبل حساب التكلفة.

كيف تُحسب تكلفة الشحن البحري باستخدام CBM؟

في الشحن البحري الجزئي LCL، تُسعر الشحنة عادة حسب الحجم أو الوزن القابل للاحتساب وفق قاعدة Weight/Measurement.

من القواعد المتداولة:

1 CBM أو 1,000 كجم، أيهما أعلى

مثال لشحنة خفيفة كبيرة الحجم

• الحجم: 3 CBM.
• الوزن: 600 كجم.

وفق قاعدة المقارنة، قد تُحسب الشحنة على أساس:

3 وحدات شحن

لأن الحجم أعلى من الوزن المحول.

مثال لشحنة صغيرة ثقيلة

• الحجم: 1 CBM.
• الوزن: 1,500 كجم.

قد تُحسب على أساس:

1.5 وحدة شحن

لأن الوزن المحول أعلى من الحجم.

تختلف طريقة الاحتساب والحدود الدنيا ورسوم البضائع الثقيلة بين شركات الشحن، لذلك يجب مراجعة تفاصيل العرض الفعلي.

هل تكلفة الشحن تساوي سعر CBM مضروبًا في الحجم؟

ليس دائمًا. سعر المتر المكعب يمثل جزءًا من فاتورة الشحن، وقد توجد رسوم أخرى مثل:

• استلام البضاعة من المصنع.
• النقل الداخلي داخل الصين.
• رسوم المستودع.
• تجميع الطلبات.
• الفحص والتصوير.
• إعادة التغليف.
• التخليص للتصدير.
• المستندات.
• المناولة في ميناء المغادرة.
• الحد الأدنى للشحنة.
• أجرة الشحن البحري.
• التأمين.
• رسوم ميناء الوصول.
• فصل الشحنة.
• التخزين.
• التخليص الجمركي.
• الجمارك والضرائب.
• التوصيل داخل السعودية.

يمكن استخدام المعادلة التالية للحصول على تقدير أولي:

التكلفة التقديرية = CBM القابل للاحتساب × سعر الوحدة + جميع الرسوم الإضافية

لذلك لا تقارن عروض شركات الشحن من خلال سعر CBM فقط، بل اطلب توضيح التكلفة الإجمالية حتى التسليم.

مثال على حساب تكلفة الشحن بالحجم

لنفترض أن:

• حجم الشحنة: 4.5 CBM.
• سعر الشحن الافتراضي: 500 ريال لكل CBM.
• رسوم التجميع والمنشأ: 800 ريال.
• رسوم الوصول والمناولة: 1,200 ريال.
• التوصيل: 600 ريال.

أجرة الشحن حسب الحجم:

4.5 × 500 = 2,250 ريال

إجمالي التكلفة:

2,250 + 800 + 1,200 + 600 = 4,850 ريال

إذا كانت الشحنة تحتوي على 1,000 قطعة سليمة:

نصيب القطعة من الشحن = 4,850 ÷ 1,000 = 4.85 ريال

يجب إضافة نصيب القطعة من سعر الشراء والجمارك والضرائب والفحص والتخزين والمصروفات الأخرى للوصول إلى التكلفة الواصلة Landed Cost.

الأرقام السابقة افتراضية لتوضيح المعادلة فقط، ولا تمثل أسعارًا حالية للشحن من الصين إلى السعودية.

كيف تعرف عدد المنتجات داخل 1 CBM؟

يمكن استخدام المعادلة:

عدد القطع النظري داخل 1 CBM = 1 ÷ حجم عبوة القطعة بالمتر المكعب

إذا كان حجم العبوة الواحدة:

0.002 CBM

فإن العدد النظري:

1 ÷ 0.002 = 500 قطعة

لكن العدد الفعلي قد يكون أقل بسبب:

• الفراغات بين المنتجات.
• شكل العبوة.
• مواد الحماية.
• سمك الكرتون.
• حدود وزن الكرتون.
• عدم قابلية المنتجات للتكديس.
• الحاجة إلى منع الضغط والتلف.
• طريقة ترتيب الوحدات.

لذلك يجب الاعتماد على تجربة التعبئة الفعلية وبيانات المصنع النهائية.

السعة التقريبية للحاويات بالمتر المكعب

تختلف السعة الفعلية حسب نوع الحاوية وطبيعة الشحنة وطريقة ترتيبها.

نوع الحاوية	السعة الداخلية النظرية التقريبية	سعة التحميل العملية المحتملة
حاوية 20 قدم	نحو 33 CBM	نحو 25–28 CBM
حاوية 40 قدم	نحو 67 CBM	نحو 54–58 CBM
حاوية 40 قدم High Cube	نحو 76 CBM	نحو 60–68 CBM

الفرق بين السعة النظرية والعملية ينتج عن:

• شكل الكراتين.
• الفراغات بين الطرود.
• وجود البالتات.
• طريقة التحميل.
• حدود الوزن.
• المنتجات غير القابلة للتكديس.
• عدم إمكانية استغلال الارتفاع بالكامل.
• متطلبات تثبيت وحماية البضاعة.

لذلك لا يعني أن حجم الشحنة 33 CBM أنها ستدخل دائمًا داخل حاوية 20 قدمًا.

هل يكفي CBM لاختيار حجم الحاوية؟

لا، يجب مراجعة الوزن أيضًا. فقد تصل الشحنة إلى الحد الأقصى المسموح للوزن قبل استغلال كامل حجم الحاوية.

يظهر ذلك بصورة واضحة مع منتجات مثل:

• المعادن.
• البلاط والسيراميك.
• قطع المعدات.
• الأحجار.
• مواد البناء.
• السوائل الكثيفة.
• قطع غيار السيارات الثقيلة.

أما المنتجات الخفيفة كبيرة الحجم، فقد تملأ الحاوية قبل الوصول إلى الحد الأقصى للوزن.

القرار الصحيح يحتاج إلى مقارنة الحجم والوزن وطريقة توزيع البضاعة معًا.

البيانات المطلوبة من المصنع

اطلب من المورد Packing Details أو Packing List تتضمن:

• إجمالي عدد القطع.
• عدد القطع داخل كل كرتون.
• عدد الكراتين.
• أبعاد الكرتون الخارجي.
• الوزن الصافي Net Weight.
• الوزن الإجمالي Gross Weight.
• إجمالي CBM.
• نوع التغليف.
• عدد البالتات.
• أبعاد البالتات بعد التحميل.
• وجود صناديق خشبية.
• قابلية الكراتين للتكديس.
• إمكانية تقليل حجم التغليف.

يمكنك إرسال الرسالة التالية للمصنع:

“Please provide the final packing details, including total carton quantity, units per carton, external carton dimensions, gross weight, net weight and total CBM.”

لا تعتمد على الأرقام التقديرية الأولى وحدها، واطلب القياسات النهائية بعد تجهيز الطلب.

أخطاء شائعة عند حساب CBM للشحن

استخدام أبعاد المنتج بدل الكرتون

تُحسب المساحة من الأبعاد الخارجية للكرتون بعد التعبئة، وليس من حجم المنتج دون تغليف.

نسيان عدد الكراتين

قد يحسب المستورد حجم كرتون واحد دون ضربه في إجمالي العدد.

خلط وحدات القياس

لا تستخدم الطول بالمتر والعرض والارتفاع بالسنتيمتر داخل المعادلة نفسها.

حساب متوسط غير دقيق

إذا كانت الكراتين مختلفة، احسب كل مقاس بصورة مستقلة.

تجاهل البالتات

يجب قياس الحجم النهائي بعد وضع الكراتين على البالتة وتغليفها.

استخدام الأبعاد الداخلية

شركة الشحن تهتم بالمساحة الخارجية التي تشغلها البضاعة فعليًا.

عدم احتساب الأجزاء البارزة

تُقاس الشحنة من أبعد نقطة إلى أبعد نقطة.

تجاهل سياسة التقريب

قد تقرب شركة الشحن الأبعاد أو إجمالي الحجم وفق نظامها.

الاعتماد على بيانات قديمة

قد يغير المصنع عدد القطع داخل الكرتون أو نوع العبوة أثناء الإنتاج.

تجاهل الوزن

قد تكون الشحنة صغيرة الحجم لكنها ثقيلة، فتُسعر وفق الوزن أو تخضع لرسوم إضافية.

كيف تقلل CBM وتكلفة الشحن؟

اختيار كرتون مناسب لحجم المنتج

اطلب من المصنع تقليل الفراغات غير الضرورية مع الحفاظ على مستوى الحماية المطلوب.

زيادة عدد القطع داخل الكرتون

يمكن خفض عدد الكراتين عندما تتحمل المنتجات الوزن والضغط ولا تتعرض للكسر أو التشوه.

تفكيك المنتجات القابلة للتجميع

شحن المنتجات مفككة قد يقلل حجمها بصورة كبيرة، خاصة الأثاث وبعض المعدات.

ضغط المنتجات

يمكن استخدام الأكياس المفرغة من الهواء للمنسوجات والمنتجات المرنة القابلة للضغط.

إزالة طبقات التغليف غير الضرورية

راجع الحاجة الفعلية لكل طبقة حماية دون تعريض المنتج للتلف.

شحن عبوات التجزئة مطوية

يمكن في بعض الحالات شحن المنتج والعبوة الخارجية المطوية بصورة منفصلة ثم تجميعهما محليًا.

استخدام عبوات قابلة للتكديس

تساعد العبوات المستطيلة والمنتظمة على استغلال مساحة الحاوية بصورة أفضل.

مراجعة الحاجة إلى البالتات

قارن بين الحماية التي توفرها البالتات والزيادة الناتجة في الحجم والتكلفة.

إعادة التغليف في مستودع الصين

يمكن فحص الكراتين وإعادة ترتيب أو تغليف الشحنة بصورة أكثر كفاءة إذا كانت طبيعة المنتجات تسمح بذلك.

هل تقليل CBM آمن دائمًا؟

لا. قد يؤدي الضغط الزائد أو إزالة مواد الحماية إلى:

• كسر المنتجات.
• خدش الأسطح.
• تلف العبوات.
• تشوه الكراتين.
• ارتفاع نسبة العيوب.
• صعوبة بيع المنتج.
• رفض العميل للعبوة.
• زيادة المرتجعات والتعويضات.

قارن دائمًا بين الوفر المتوقع في الشحن وتكلفة التلف المحتملة. وقد يكون توفير مبلغ محدود في CBM غير مجدٍ إذا تسبب في خسارة جزء من البضاعة.

Checklist قبل اعتماد حجم الشحنة

قبل طلب عرض الشحن، تأكد من:

• استخدام الأبعاد الخارجية للكراتين.
• قياس الشحنة بعد التغليف النهائي.
• توحيد وحدات القياس.
• إدخال عدد الكراتين الصحيح.
• حساب كل مقاس بصورة مستقلة.
• إضافة أبعاد البالتات بعد التحميل.
• معرفة الوزن الإجمالي.
• التأكد من قابلية المنتجات للتكديس.
• احتساب أي أجزاء بارزة.
• سؤال الناقل عن طريقة التقريب.
• معرفة الحد الأدنى القابل للاحتساب.
• مراجعة قاعدة الوزن والحجم.
• طلب عرض يشمل جميع الرسوم.
• مقارنة LCL وFCL عند ارتفاع CBM.
• حساب نصيب القطعة من التكلفة النهائية.

حساب CBM والشحن مع شركة قوانغتشو تركي

تساعد شركة قوانغتشو تركي للتجارة الدولية المستوردين في السعودية على استلام وتجميع وفحص وإعادة تغليف وشحن المنتجات من الصين.

تشمل الخدمات وفق احتياج الشحنة:

• استلام المنتجات من المصانع.
• تجميع طلبات عدة موردين.
• فحص الكميات والمنتجات.
• قياس أبعاد الكراتين.
• التحقق من الوزن الإجمالي.
• حساب CBM.
• حساب الوزن الحجمي.
• تصوير الشحنة.
• مراجعة جودة التغليف.
• إعادة التغليف لتقليل الحجم عند الإمكان.
• مقارنة الشحن البحري والجوي.
• مقارنة LCL بالحاوية الكاملة FCL.
• ترتيب الشحن من الصين إلى السعودية.
• متابعة التخليص والتوصيل وفق نطاق الخدمة.

يساعد قياس الشحنة فعليًا داخل المستودع على الحصول على تقدير أدق من الاعتماد على أبعاد المنتج أو بيانات التعبئة الأولية.

أرسل أبعاد الكراتين لحساب التكلفة

إذا كانت لديك قائمة تعبئة أو بيانات مبدئية للطلب، يمكنك الحصول على تقدير لحجم الشحنة وطريقة الشحن المناسبة.

أرسل إلى فريق شركة قوانغتشو تركي عدد الكراتين وأبعاد كل مقاس والوزن الإجمالي ونوع المنتجات ومدينة التسليم، لمساعدتك في حساب CBM وتقدير تكلفة الشحن من الصين إلى السعودية.

الأسئلة الشائعة

ما معنى CBM في الشحن؟

CBM يعني المتر المكعب، وهو وحدة تُستخدم لقياس المساحة التي تشغلها البضاعة داخل الحاوية أو وسيلة النقل.

كيف يتم حساب CBM؟

اضرب الطول في العرض في الارتفاع بالمتر، ثم اضرب الناتج في عدد الكراتين. وإذا كانت الأبعاد بالسنتيمتر، اقسم الناتج على 1,000,000.

كيف أحسب CBM لعدة كراتين؟

إذا كانت الكراتين متطابقة، احسب حجم كرتون واحد واضربه في العدد. وإذا كانت مختلفة، احسب كل مجموعة على حدة ثم اجمع النتائج.

هل يُحسب CBM من حجم المنتج أم الكرتون؟

يُحسب من الأبعاد الخارجية للكرتون أو البالتة بعد انتهاء التغليف؛ لأنها تمثل المساحة الفعلية التي تشغلها الشحنة.

ما الفرق بين CBM والوزن الحجمي؟

يقيس CBM الحجم بالمتر المكعب، بينما يحول الوزن الحجمي أبعاد الشحنة إلى وزن يُستخدم في تسعير الشحن الجوي والسريع.

كم يساوي 1 CBM في الشحن الجوي؟

يعادل تقريبًا 166.67 كجم حجميًا عند استخدام معامل 6,000، أو 200 كجم عند استخدام معامل 5,000. ويجب مراجعة المعامل المعتمد لدى شركة الشحن.

هل الشحن البحري يُحسب بالوزن أم بالحجم؟

يُحسب الشحن البحري الجزئي عادة وفق الوزن أو الحجم القابل للاحتساب، حسب قاعدة الناقل، بالإضافة إلى الرسوم المحلية والخدمات الأخرى.

كم CBM تستوعب حاوية 20 قدمًا؟

تبلغ سعتها الداخلية النظرية نحو 33 CBM، لكن سعة التحميل العملية غالبًا أقل بسبب شكل الكراتين وطريقة الرص والوزن والبالتات.

كيف أقلل CBM؟

يمكن تقليل الحجم باستخدام كراتين أكثر ملاءمة، وتحسين ترتيب المنتجات، وتفكيك القطع، وضغط المنتجات القابلة لذلك، ومراجعة الحاجة إلى البالتات.

ما البيانات المطلوبة لحساب تكلفة الشحن؟

عدد الكراتين، وأبعاد كل كرتون، والوزن الإجمالي، ونوع المنتج، ومكان الاستلام في الصين، ومدينة التسليم في السعودية، وطريقة الشحن المطلوبة.